车评:一升SUV 2018 Ford EcoSport SE

2019年07月20日 暂无评论

车评:一升SUV 2018 Ford EcoSport SE

【大纪元2018年12月01日讯】EcoSport不是跨界车,它是Ford的一部紧凑型SUV,虽然体型小点但终究还是一部SUV,奇特的地方是,Ford为它配的却是一台三缸的一升引擎,当然是加了涡轮增压的。但在北美这个追求Muscle的汽车市场上,2.5升气缸已经是最低配了,所以显得EcoSport这款一升Turbo有 点骇人听闻。这么低的动力配置如何在路上跑,这就是2018 Ford EcoSport让我感兴趣的地方。

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

2018 Ford EcoSport的外形象极了一个土豆。高高窄窄的车身,圆头圆脑的车型,虽然该有的都有了,例如鱼眼和LED灯组、以及雾灯、以及镀铬外饰等,但整体上感觉很平淡、不起眼。EcoSport的尾箱门设计得有些诡异。不是通用的揭背开合,而是采用横开式。北京塞车pk1o计划全天而且,开门的把手藏在右方尾灯位置上。试驾的这部车上,车牌上面的车牌灯扶手已经几乎被掰断了,为什么?无它,因为这个触手位置就是揭背式开门的地方。

 

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

打开车门坐进去,感觉空间很宽敞,尤其是头部的空间,EcoSport车身不宽但高度足够。不像某些牌子的车,进去就顶头,没开车就觉得憋屈。后排座椅的空间也觉得宽敞,牺牲的是尾箱,但空间也有592升。如果要比拼尾箱置物空间,Ford EcoSport一定会输得很惨。

 

2018 Ford EcoSport车门,让人觉得用料很足,安全厚实,隔音效果也很好。车门砰一声关上后,明显感到一道门就隔出了内外两个世界。座椅也挺厚实的,虽然是布质的、包裹性不强,但坐得踏实舒服,很有传统美国车的感觉。EcoSport的窄,视觉上就能明显地察觉到,与通常的SUV相比,它的A柱更加向前伸展,视觉上就起到了收窄的效果。其实,它也是窄,车身的宽度不足70吋。

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

2018 Ford EcoSport中控台的设计非常简单,一块8吋的触控式萤幕里,囊概所有当今汽车科技设施,例如音响、导航、电话、连接、求救等。这个触控式萤幕虽然不大,但是功能齐全、使用方便。

 

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

2018 Ford EcoSport配置的是一台三缸的一升涡轮增压引擎,最高能输出123匹马力,以及125磅呎的最大扭力,六速SelectShift自动波箱。在辅助驾驶技术方面,则配置了HSA陡坡起步辅助、刹车力道辅助与分配系统、动态稳定系统与循迹防滑系统;在安全方面则有硼钢制成的强化A、B柱、高强度车体、四眼式测距雷达、倒车显影辅助,全车的安全气囊有十个。

 

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

在实际驾驶中,2018 Ford EcoSport的整体性很好,就是很结实,给人一种安全踏实的感觉。动力的表现还不错,只是这台三缸引擎的确有点吵。初段加速无力,这是必然的,因为它的涡轮增压需要时间;中段的加速表现不错,配合调校得相对偏硬的避震系统,车子有一股蹦蹦跳跳往前冲的驾驶快感。窄车身以及不到一吨半的车重,让EcoSport没有低配SUV通常的滞重感;高速段的加速不明显,当然,对一升引擎提这个要求,实在是不厚道了。 2018 Ford EcoSport没有配置节能模式,但福特车厂对它的油门还是进行限制,即使一脚把油门踩到底,引擎的转速也是按照它既定的曲线缓步上升,这对于喜欢操控感的车主来讲,甚感无趣。

 

2018 Ford EcoSport SE。〈李奥/大纪元〉

总体上,试驾感觉是:舒适度不错但动力不足,虽然在日常的城市驾驶中算是够用了。近年来,随着美国汽车工业的进一步复苏,以Ford为代表的美系车厂,不断推出了极具特色的车型,EcoSport也是其中之一。纵观一个多世纪的汽车行业史,在这是世界上恐怕没有比美国人更喜爱汽车的了,美国人对汽车的感情深植骨髓、源远流长。如果日本的车子是让你去用的,欧洲的车子是让你去炫的,那美国的车子是能够让你去爱的。相信如果能把这份感情再投入汽车行业中,美系车能创造出更多的经典。◇

 

文:凯门
责任编辑:钟义云

Ford EcoSport SE规格:
长/宽/高:161.3吋 / 69.5吋 / 64.8吋
重量:1,370千克
动力系统:1升EcoBoost涡轮增压引擎
马力:123@6,000
扭力:125磅呎@1,500-4,500
传动系统:6速自动SelectShift变速箱
耗油量(市区):8.6升/百公里
耗油量(市区):27英里/加仑
耗油量(公路):8.1升/百公里
耗油量(公路):29英里/加仑

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北京塞车pk1o计划全天除iOS 10.3正式版外 苹果最新更新一次看懂

2019年07月16日 暂无评论

除iOS 10.3正式版外 苹果最新更新一次看懂

【大纪元2017年03月28日讯】苹果(Apple)公司周二发布iOS 10.3系统的正式版,拥有四大亮点。除此之外,苹果发布了macOS 10.12.4、watchOS 3.2以及tvOS 10.2正式版。

正式版iOS 10.3的四大亮点包含:使用“寻找我的iPhone”定位AirPods蓝牙无线耳机、Siri支援付款及叫车、CarPlay状态列新增快速键,以及Apple Music萤幕显示更新。

iOS 10.3四大亮点

iOS 10.3可透过“寻找我的iPhone”,检视AirPods的目前位置或最后记录的已知位置,也可在AirPods其中一个或左右两个上同时播放声音,帮助用户找到它们。

 

iOS 10.3的Siri支援透过付款App支付账单和检视账单状态,也可透过叫车App预约叫车时间,以及配合车辆配套应用检查油量及车锁状态,并可开灯和鸣笛。

iOS 10.3还可在CarPlay状态列中新增快速键来快速取用之前使用过的App。

此外,在Apple Music的“播放中”界面上即可“播放下一曲”,并访问当前歌曲所属专辑;也能新增每日编辑精选歌单和新的音乐类别。

iOS 10.3其它更新

其它改进功能和修正包括:只需租借一次iTunes电影,便可在所有装置上观看;在“地图”应用中使用3D Touch 点击当前温度即可查看实时天气;支持在地图中搜寻“停车位置”;修复了还原“位置与隐私”后,可能造成“地图”不显示当前位置的问题。

 

在iOS 10.3当中还有一项重要更新是将系统底层的档案系统转换为Apple File System(APFS),让各界越来越确定iOS 11可能将全面改采64位架构。

macOS 10.12.4

在iOS上颇受好评的Night Shift夜间模式,这次也应用到macOS 10.12.4上,使用者在更新后可以从系统设定的夜间模式中自行设定开启夜间模式的时间,或是让系统自行设定从日落后到日出时启动。

 

macOS Sierra用户将可以通过Mac App Store下的更新标签,免费下载macOS 10.12.4更新。

watchOS

watchOS 的更新必须透过iPhone中的Watch App进行,更新时至少需要保持50%以上电力,最好在充电状态下进行。

 

watchOS新的SiriKit支持将能够进一步扩大第三方应用对语音指令的支持,北京赛车计划网让使用者可以透过Apple Watch上的Siri更快速方便地传送讯息,或是进行叫车等服务。新的“剧场模式”帮助Apple Watch用户在电影播放期间关闭屏幕和声音。

tvOS 10.2

与此同时,苹果还发布了tvOS 10.2 正式版,tvOS 10.2也从1月30日开始测试,苹果一共发布了6个测试版。根据苹果的发布说明,tvOS 10.2加入了全新的滚动操作,可以让用户更快速的在大量信息中滚动和导航。

 

另外也新增了Video Tool Box框架功能,让第三方开发者可以更方便地与Apple TV的硬件编码与解码功能串接。#

责任编辑:夏雨

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